ఎక్స్ప్రెస్వేలపై రయ్మంటూ దూసుకెళ్తున్నారా? తస్మాత్ జాగ్రత్త..
ఎక్స్ప్రెస్వేలపై రయ్మంటూ దూసుకెళ్తున్నారా? తస్మాత్ జాగ్రత్త..
ఎక్స్ప్రెస్వేలపై కారు నడపడం ఒక వినూత్న అనుభూతిని ఇస్తుంది. ఖాళీగా ఉన్న రోడ్లను చూసి ఉత్సాహంతో యాక్సిలరేటర్పై కాలు వేస్తే కారు గంటకు 150 కిలోమీటర్ల వేగంతో దూసుకెళ్లడం సామాన్యంగా మారిపోయింది. అయితే, ఈ వేగం మిమ్మల్ని ప్రమాదంలోకి నెట్టడమే కాకుండా, భారీగా ఆర్థిక నష్టాన్ని కూడా కలిగిస్తుంది. మీరు అతివేగంతో వెళ్తున్నప్పుడు ట్రాఫిక్ పోలీసులు ఎక్కడైనా కనిపిస్తారేమో అని వెతకాల్సిన అవసరం లేదు, ఎందుకంటే మిమ్మల్ని 24 గంటలూ గమనించే అధునాతన సాంకేతికత ఇప్పుడు హైవేలపై అందుబాటులోకి వచ్చింది.
కనిపించని కన్ను ‘ITMS’.. 24 గంటలూ నిఘా
నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) ఇప్పుడు ఎక్స్ప్రెస్వేలపై ఇంటెలిజెంట్ ట్రాఫిక్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ (ITMS)ను అమలు చేస్తోంది. ఈ వ్యవస్థ ద్వారా హైవేపై ప్రయాణించే ప్రతి వాహనాన్ని నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తారు. మీరు నిర్దేశించిన వేగ పరిమితిని మించి వాహనాన్ని నడిపినట్లయితే, ఆటోమేటిక్గా మీ మొబైల్కు ఇ-చలాన్ మెసేజ్ వచ్చేస్తుంది. ఇది కేవలం వేగాన్ని మాత్రమే కాకుండా, ట్రాఫిక్ నిబంధనల ఉల్లంఘనలను కూడా ఇట్టే పసిగట్టేస్తుంది.
AI సాంకేతికతతో ఇ-చలాన్.. నంబర్ ప్లేట్ గుర్తింపు సులభం
ఈ అత్యాధునిక వ్యవస్థలో ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI) ఆధారిత హై-రిజల్యూషన్ CCTV కెమెరాలు ఉంటాయి. ఇవి ఆటోమేటిక్ నంబర్ ప్లేట్ రికగ్నిషన్ (ANPR) ఫీచర్తో పనిచేస్తాయి. ఎక్స్ప్రెస్వేపై రెండు పాయింట్ల మధ్య మీ కారు ఎంత సమయంలో ప్రయాణించిందో లెక్కించి, సగటు వేగాన్ని ఈ కెమెరాలు గుర్తిస్తాయి. వేగ పరిమితి దాటినట్లు నిర్ధారణ అయితే, క్షణాల్లో చలాన్ జారీ అవుతుంది.
అతివేగం వద్దు.. సురక్షిత ప్రయాణమే ముద్దు
హైవేలపై ప్రయాణించేటప్పుడు రోడ్డు పక్కన ఏర్పాటు చేసిన వేగ పరిమితి బోర్డులను గమనించడం చాలా ముఖ్యం. వేగం కంటే ప్రాణం మిన్న అనే విషయాన్ని గుర్తించి, నియంత్రిత వేగంతో ప్రయాణించడం వల్ల ప్రమాదాలను నివారించవచ్చు. అలాగే అనవసరమైన జరిమానాల నుంచి మీ సొమ్మును కాపాడుకోవచ్చు. కాబట్టి, ఎక్స్ప్రెస్వేలపై ఉత్సాహంతో పాటు విచక్షణతో కారు నడపడం అలవాటు చేసుకోండి.
#Expressway #SpeedLimit #RoadSafety #SmartTraffic #AI #NHAI #TrafficRules #EChallan #SafeDriving

Experienced sub-editor with a proven track record in major publications, specializing in sharp analytical pieces and deep-dive investigative journalism.
