PY Reddy 
Saran Kumar Thalapula 
భారత తీర ప్రాంతాలు, పోర్టులు, వాణిజ్య నౌకాశ్రయాలు శత్రు ఖనిజ బాంబుల ముప్పులో ఉన్న నేపథ్యంలో… సముద్రతీరాలను బంధించేందుకు చైనా, పాకిస్తాన్ వంటి దేశాలు చేస్తున్న నీటి అడుగున మైన్ల వినియోగాన్ని ఎదుర్కొనే సాంకేతిక శక్తి భారత్కు అత్యవసరం అయింది. ఈ నేపథ్యంలో భారత ప్రభుత్వం మళ్లీ మైన్స్వీపర్ల నిర్మాణ ప్రణాళికను కొత్త ఊపుతో ప్రారంభించింది. సముద్రపు మైన్లను గుర్తించి ధ్వంసించే సామర్థ్యంతో 12 మైన్ కౌంటర్ మేజర్ వెసల్స్ (ఎంసీఎంవీలు) ను తయారు చేసేందుకు రూ.44,000 కోట్ల ప్రాజెక్ట్కు కేంద్ర ప్రభుత్వం “అవసరత ఆమోదం” (AoN) మంజూరుచేయనుంది.
న్యూఢిల్లీ: నీటి అడుగున శత్రు బలగాలు వేసే మైన్లను గుర్తించి, వెంటనే చర్యలు తీసుకునే ప్రత్యేక నౌకల నిర్మాణాన్ని భారత్ మళ్లీ ప్రారంభించనుంది. దేశీయంగా తయారయ్యే ఈ మైన్స్వీపర్ల నిర్మాణం కోసం రూ.44,000 కోట్ల వ్యయంతో 12 మైన్ కౌంటర్ మేజర్ వెసల్స్ (MCMVs) ప్రాజెక్ట్ను ప్రతిపాదిస్తూ రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ రజనాత్ సింగ్ నేతృత్వంలోని డిఫెన్స్ అక్విజిషన్ కౌన్సిల్ ముందుకు పెట్టనుంది.
ఈ ప్రాజెక్ట్కు సంబంధించి ఇండియన్ షిప్ యార్డులకు టెక్నో-కమర్షియల్ బిడ్లను ఆహ్వానించే విధంగా ఓపెన్ టెండర్ లేదా ఆర్ఎఫ్పీ (Request for Proposal) త్వరలో విడుదల కానుంది. ఒప్పందం కుదిరిన తర్వాత మొదటి ఎంసీఎంవీ తయారీకి కనీసం ఏడు నుంచి ఎనిమిదేళ్లు పట్టే అవకాశముందని అధికారి ఒకరు తెలిపారు.
చైనా యొక్క అణు మరియు సంప్రదాయ జలాంతర్గాములు భారత మహాసముద్ర ప్రాంతానికి తరచుగా రావడం, వాటి ద్వారా నీటి అడుగున మైన్లు వేయడం వల్ల ఎంసీఎంవీలు అత్యంత కీలకంగా మారాయి. పాకిస్తాన్ కూడా చైనాలో తయారవుతున్న ఎనిమిది యువాన్-క్లాస్ డీజిల్-ఎలక్ట్రిక్ జలాంతర్గాములతో వేగంగా పెంచుతోంది.
ప్రస్తుతం భారత నౌకాదళం వద్ద ఒక్క ఎంసీఎంవీ కూడా లేదు. గతంలో ఉన్న ఆరో కర్వార్ క్లాస్ మరియు రెండు పాండిచ్చేరి క్లాస్ మైన్స్వీపర్లు రిటైర్ అయిపోయాయి. ప్రస్తుతం కొన్ని నౌకలపై మైన్లను గుర్తించే “క్లిప్-ఆన్ మైన్ కౌంటర్ మేజర్ సూట్లు” మాత్రమే ఉన్నాయి. దేశం మొత్తం మీద 13 ప్రధాన పోర్టులు, 200కి పైగా చిన్న పోర్టులతో కూడిన 7,516 కి.మీ. తీరరేఖను రక్షించేందుకు కనీసం 24 ఎంసీఎంవీలు అవసరమవుతున్నాయి.
శత్రువులు నీటి అడుగున తక్కువ ఖర్చుతో, సులభంగా మైన్లు పెట్టగలవు. వీటి ద్వారా యుద్ధ నౌకలు, వాణిజ్య నౌకలు, ట్యాంకర్లు ధ్వంసమయ్యే ప్రమాదం ఉంటుంది.
2005 జూలైలోనే ఈ ఎంసీఎంవీ ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభమైంది. గోవా షిప్యార్డు మరియు దక్షిణ కొరియా కంపెనీ కాంగ్నామ్తో ఒప్పందం చేయాలన్న ఉద్దేశంతో చర్చలు సాగాయి. అయితే వ్యయం, టెక్నాలజీ ట్రాన్స్ఫర్, నిర్మాణ వ్యూహాలపై సహకారం కుదరక 2017-18లో రూ.32,000 కోట్ల విలువైన ప్రాజెక్ట్ను రక్షణ శాఖ రద్దు చేసింది.
900 నుండి 1,000 టన్నుల డిస్ప్లేస్మెంట్ కలిగిన ఎంసీఎంవీలు, అయస్కాంతం లేని హల్లులు, హైడెఫినిషన్ సోనార్లు, శబ్ద మరియు అయస్కాంత సెంసర్లతో నీటిలో ఉన్న మైన్లను గుర్తించగలవు. వీటిలోని రిమోట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్లు లేదా చిన్న జలాంతర్గాములు మైన్లను సురక్షిత దూరంలో పేల్చగలవు.
ప్రస్తుతం దేశీయ షిప్యార్డుల్లో 60 యుద్ధ నౌకలు నిర్మాణంలో ఉన్నాయి. ఇక వచ్చే నెలలో రష్యాలో కాళినిన్గ్రాడ్ వద్ద నిర్మితమైన రెండవ 3,900 టన్నుల మల్టీ-రోల్ ఫ్రిగేట్ “ఐఎన్ఎస్ తమల్”ను నౌకాదళంలో చేర్చనున్నారు.
Doctorate in Journalism with 29 years of hands-on experience in print, electronic, and digital media, alongside sustained academic engagement as a postgraduate instructor in journalism and communication studies.
